Если планируете переезд в Канаду на ПМЖ, то рано или поздно неизменно встанет вопрос получения водительских прав. Законно ездить по российскому — как и любому другому иностранному — удостоверению можно не более 90-180 дней (в зависимости от провинции). Хотя, есть немало исключений. Как получить водительские права в Канаде, читайте далее.

Можно ли поменять права в Канаде?

Права, правила их получения и даже дорожные знаки разнятся от провинции к провинции. Кажется, в стране сделано все возможное, чтобы осложнить жизнь мигрантам. В том числе и автомобилистам.

Некоторое послабление в плане получения водительского удостоверения имеют граждане США, Японии, Южной Кореи, Германии, Австрии и Швейцарии — им можно просто поменять национальные права на канадские. Также без экзаменов права можно менять при переезде между провинциями.

Использование иностранных прав допустимо при наличии разрешения на работу или учебу — рабочей или студенческой визе. В этом случае удостоверение действительно на весь период, пока действительно визовое разрешение. Россияне с внутренними правами и подтвержденным стажем вождения от 2-х лет (необходима соответствующая справка из ГИБДД) могут оформить водительские права в Канаде по упрощенной схеме — минуя категорию G2.

Дорожная развязка в Канаде
Планируя переезд в Канаду, озаботьтесь получением справки о водительском таже на Родине

Экзамены на водительские права в Канаде

Увы, остальным придется сдать два экзамена: теоретический и практический. Первый состоит из 50 заданий. Для перехода к сеющей ступени необходимо ответить как минимум на 40. Примечательно, что сделать это можно не только на официальных языках страны — английском и французском — но и на русском, китайском, испанском или арабском. Готовиться к теории рекомендуется по этому учебнику.

Ученические права

После успешной сдачи теории и прохождения окулиста вы получите ученические права категории Learner’s Permit (G1). Они позволяют управлять транспортным средством только в дневное время и в сопровождении обладателя полноценного водительского удостоверения старше 25 лет. Learner’s Permit действительны два года. В течение этого периода, но не раньше года езды в статусе ученика, можно сдавать на Probationary licence (G2).

Права на испытательный срок

Водительское удостоверение G2 выдают в Канаде после практического экзамена сроком на два года. На автомобиле такого водителя обязательно должен присутствовать значок «N» — новичок. Ездить можно в любое время суток по всем дорогам и автомагистралям страны, но перевозить — лишь одного пассажира. Впрочем, ограничение снимается, если в кабине присутствует обладатель полноценных прав старше 25 лет или, если пассажиры — родственники водителя.

Полные права

На Full licence (G) можно сдавать, еще спустя год. Экзамен предполагает практический тест на езду по автомагистралям. Удостоверение G дает право управлять транспортным средством без каких-либо ограничений до 80 лет.

Водительские права Канады
Готовьтесь к тому, что на получение прав в Канаде у вас уйдет не менее 2-3 лет

Права и алкоголь

Можно ли пить за рулем и, если да, то сколько, — первейший вопрос, интересующий мигрантов с постсоветского пространства. Допустимая норма алкоголя в крови в Канаде в три раза меньше, чем в России — всего 0,05. Причем, без наказания смогут обойтись лишь обладатели полных прав в возрасте старше 22 лет.

Канадские полицейские имеют полное право остановить и проверить на алкоголь любого водителя. За первое нарушение грозит штраф от 1 000 CAD, за второе — тюремное заключение от 30 суток, за третье — срок минимум в 120 суток, а в случае смертельного ДТП — вплоть до пожизненного заключения.

ДТП в Канаде
Наказания за нарушение ПДД в Канаде очень серьезные

Что касается лишения прав, то в стране действует бальная система. За каждое нарушение начисляются очки. Например, за вождение в нетрезвом виде — 7. Если водитель категории G1 или G2 набирает 9 очков, а водитель с полными правами — 15, то он лишается прав и будет вынужден сдавать экзамены заново.

Как не запороть экзамен?

В целом канадские ПДД, несмотря на отличия между провинциями, схожи с российскими. Основные ошибки подстерегают на практическом экзамене. Инструкторы подходят к нему значительно строже и могут прекратить тестирование даже при незначительных — по нашим меркам — нарушениях.

Канадская полиция
Строгость инструкторов на экзаменах вполне понятна, ведь штрафы здесь на наши деньги могут переваливать за миллион

Вот основные ошибки, которые становятся поводом для отказа в выдаче водительского удостоверения в Канаде:

  • Несоблюдение скоростного режима. Превышать скорость в Канаде нельзя даже на один километр, не говоря уже о привычных русскому человеку десяти. Даже незначительное превышение — достаточная причина, чтобы отправить вас готовиться к пересдаче. Ни к чему хорошему не приведет и слишком медленная езда (чуть больше минимально дозволенного лимита). Если вы создаете помеху на дороге, замедляете поток, слишком долго думаете при перестроении и на перекрестках, то вам также поставят «неудовлетворительно»;
  • Школьная территория. Наверняка инструктор проложит маршрут так, чтобы на вашем пути была территория какого-нибудь учебного заведения. Здесь надо быть предельно внимательным и соблюдать скоростной режим. Лучше с запасом в несколько км/ч. Если стрелка спидометра хотя бы на мгновение перескочит за запретные 30 км/ч, то вы отправитесь домой;
  • Шолдер чек. Езда чисто по зеркалам и приборам — это круто и лихо, но не в Канаде. Перед перестроением или поворотом вы обязательно должны повернуть голову и убедиться, что на дороге не «нарисовался» велосипедист, пешеход или машина, находившаяся до этого в слепой зоне. Несделанный трижды подряд шолдер чек — это пересдача;
  • Знак СТОП. Это в России на знаке, у стоп-линии или на железнодорожном переезде принято замедляться, как бы имитируя остановку, но при этом не останавливаться. В Канаде вы обязаны остановиться. Полностью. Иначе — домой и готовиться;
  • Выезд на хайвэй. Останавливаться или резко сбрасывать скорость при выезде на хайвэй, тем самым создавая препятствие и замедляя поток — это серьезная ошибка. Недаром полоса, по которой осуществляется въезд на шоссе, называется «полосой для ускорения». Здесь вы должны набрать скорость и плавно влиться в поток.

Получение полных прав в Канаде — сложная и длительная процедура, на которую придется потратить минимум несколько лет. С другой стороны, обходиться без машины в такой огромной стране непросто. А наличие водительского удостоверения, кроме того, дает и дополнительные возможности при трудоустройстве.

О получении прав в Канаде на примере Онтарио

Если вы нашли ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Total
3
Шарды

Насколько полезным был этот пост?

Нажмите на звезду, чтобы оценить его!

Мы сожалеем, что этот пост не был полезен для вас!

Давайте улучшим этот пост!


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.


ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ БЫТЬ ИНТЕРЕСНО